攻击-21无人机登上“四川”号了。 很多人看不懂，这件事的意义有多大呢？队长给大家简单解析一下。 可以明确的是，攻击-21登上“四川”号，创造了两个全球第一。 一是，它是全球第一架，通过电磁弹射起飞的舰载无人机。二是，它是全球第一架，实战型舰载隐身无人机。 在此之前，还没有任何一个国家做到。 像土耳其打造的“阿纳多卢”号无人机航母，主要还是搭载TB-2、TB-3常规舰载无人机。“红苹果”隐身无人机仍在研发中，尚未批量服役。可中国攻击-21呢？它是从攻击-11衍生改进而来的舰载版，也是全球唯一的现役量产版。那它登上“四川”号，意味着什么呢？ 可以说， “四川”号基本上，就是无可争议的全球第一“无人机航母”了。 凭什么呢？可以从三个方面来看。 一是，它是全球唯一的电磁弹射型两栖攻击舰。 实际上，搞定电磁弹射技术的国家，也就中美而已。 其中，美国“福特”号电磁弹射系统，技术不稳定，还无法起降F-35C。这就让中国“福建”号，抢先一步，完成了歼-35的电磁弹射起降。“四川”号上的电磁弹射系统，与“福建”号师出同源。有了它，别说攻击-21了，就连空警-500、歼-35等大型固定翼舰载机，也能弹射起降。 这就形成了一套有人机与无人机协同一体的攻击体系。首先，空警-500率先起飞，前出侦察。发现敌军目标后，攻击-21协同歼-35起飞。由于攻击-21航程更大，体型更小，隐身性更强，可以让攻击-21率先突入，自带空空导弹，对敌军目标，发起第一轮攻击。 等第一轮打完，敌军坐标全面暴露以后，歼-35迅速补上，进行第二轮精准袭击。这两轮打完，制空权基本就牢牢地掌握在我方手里了。如果敌军还想负隅顽抗，在西太方向，歼-20隐身集群也能深入突袭，协同歼-35，进行全隐身压制。 你会发现，当歼-20、歼-35以及攻击-21组成一个攻击体系时，放眼全球，空战几乎没有难逢对手了。即便正面硬刚美国空军，也丝毫不惧。甚至，美军还要退让三分了。 二是，“四川”号采取三层舱内结构。 最上层是飞行甲板，维持第一梯队，随时出动。第二层呢？则是大型机库，存储舰载机，进行第二轮出击。第三层，则是坞舱，可装载两栖坦克，两栖装甲车，气垫登陆艇等。 在两栖登陆作战中，一艘“四川”号，就能同时兼具，防空、制空以及两栖登陆，三位一体的垂直作战体系了。尤其是攻击-21的上舰，极大地强化了“四川”号的实战能力。因为攻击-21不是普通无人机，而是重型舰载无人攻击机。 它本身就能携带空空导弹、反舰导弹以及各类航空制导炸弹等。攻击-21堪称“四川”号的超级利刃，既负责近距离攻坚作战，也能执行远程侦查，情报预警等多重任务。 三是，中国海军的远洋作战能力，将得到质的飞越。 像“辽宁”号、“山东”号、“福建”号，这类大航母，都有一个缺陷，那就是成本大，周期长，打造一艘“福建”号，就要六年以上了。 可建造一艘“四川”号，只需要2年。按这个节奏，到2030年，中国将拥有“辽宁”号，“山东”号，“福建”号，还有两艘正在建造的航母，大航母就有5艘了。然后呢？“四川”号无人机航母，两年一艘，还能造2到3艘出来。那么，中国航母总数就能迅速达到8艘，甚至逼近10艘！这个速度，就成倍地增长了。 随着无人机技术不断迭代，“四川”号不是航母，却胜似航母！它的实战效能，完全足以媲美传统航母。甚至比传统航母更为灵活，用途更为多样化。 中国完全可以花更少的钱，建造更多的“四川”号！ 特别
